常州鋼結(jié)構(gòu)加工
發(fā)布時(shí)間：2022-11-20 00:15:20
常州鋼結(jié)構(gòu)加工
鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)（2）3.輕鋼結(jié)構(gòu)輕鋼結(jié)構(gòu)是相對(duì)于重鋼結(jié)構(gòu)而言，其類型有門式剛架、拱型波紋鋼屋蓋結(jié)構(gòu)等，主要用于輕型的工業(yè)廠房棉花和糧食倉庫、碼頭和保稅區(qū)倉庫、農(nóng)產(chǎn)品、建材、家具等各類交易市場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽廳及活動(dòng)房屋、加層建筑等。用鋼量一般30-40kg/㎡左右(不含鋼筋用量)。全國每年新建輕鋼房屋800萬平方米、用鋼約20萬噸。4.鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)是充分發(fā)揮鋼材和混凝土兩種材料各自優(yōu)點(diǎn)的合理組合，不但具有優(yōu)異的靜、動(dòng)力工作性能，而且能大量節(jié)約鋼材、降低工程造價(jià)和加快施工進(jìn)度，對(duì)環(huán)境污染較少，符合我國建筑結(jié)構(gòu)發(fā)展方向。在我國的發(fā)展十分迅速，已廣泛應(yīng)用于冶金、造船、電力、交通等部門的建筑中，并以迅猛的勢(shì)頭進(jìn)入了橋梁工程和高層與抄高層建筑中。在高層建筑方面，建成了全部采用組合結(jié)構(gòu)的抄高層建筑——深圳賽格廣場(chǎng)大廈，高291.6m，屬世界較高的鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)。全國已建成的采用組合結(jié)構(gòu)的高層建筑超過40幢之多。組合結(jié)構(gòu)拱橋已建成的也已超過300座。
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鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的構(gòu)造⑴屋蓋水平支撐屋蓋水平支撐一般由交叉桿和剛性系桿共同構(gòu)成。在門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋中，屋蓋水平支撐的交叉桿可設(shè)計(jì)為圓鋼，但應(yīng)加帶張緊裝置，以利于拉桿的張緊，避免圓鋼撓度過大，不能起到受力作用。交叉桿也可以設(shè)計(jì)為角鋼，但也需考慮長支撐由于自重產(chǎn)生的撓度，應(yīng)采取必要的措施加以克服。交叉桿與豎桿間的夾角應(yīng)在30°~60°范圍內(nèi)。用角鋼做成支撐拉桿的水平支撐，其連接點(diǎn)與普通鋼結(jié)構(gòu)類似，關(guān)鍵是保證桿件務(wù)必相交于節(jié)點(diǎn)的中必。用張緊的圓鋼做成拉桿的節(jié)點(diǎn)可用單螺栓相連。剛性系桿可用鋼管，也可采用雙角鋼。在建筑物跨度較小、高度較低的情況下，可由檁條兼任，但檁條需按壓彎構(gòu)件設(shè)計(jì)，并應(yīng)保證檁條平面外的長細(xì)比和穩(wěn)定性。⑵柱間支撐柱間支撐在建筑物跨度、高度較低的情況下，可用帶張緊裝置的圓鋼做成較叉形的拉桿。也可采用角鋼或槽鋼。在高大的建筑中柱間支撐的交叉桿除用角鋼外，也可采用鋼管。鋼管具有用料省，制作簡單，而且在建筑中顯得堅(jiān)實(shí)、美觀等特點(diǎn)。柱間支撐的連接節(jié)點(diǎn)與水平支撐相似。務(wù)必注意的是，柱間支撐的上端與水平壓桿務(wù)必與柱中鑫將于一點(diǎn)。同樣，柱間支撐下端應(yīng)盡可能與柱中鑫交于柱腳底面，避免形成偏心受力。如柱間支撐相鄰兩柱需共同承擔(dān)水平反力時(shí)，應(yīng)在兩間加一壓桿，壓桿可用鋼構(gòu)件。如果柱腳面高出地面，可以地面下加一鋼筋混凝土梁。
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鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(xiàng)（4）焊接時(shí)不注意控制焊接變形現(xiàn)象、危害性焊接時(shí)不注意從焊接順序、人員布置、坡口形式、焊接規(guī)范選用及操作方法等方面控制變形，從而導(dǎo)致焊接后變形大、矯正困難、增加費(fèi)用，尤其是厚板及大型工件，矯正難度大，用機(jī)械矯正易引起裂紋或?qū)訝钏毫?，用火焰矯正成本高且操作不好易造成工件過熱。對(duì)精度要求高的工件，不采取有效控制變形措施，安裝尺寸達(dá)不到使用要求，甚至造成返工或報(bào)廢。防治措施采用合理的焊接順序并選用合適的焊接規(guī)范和操作方法，還要采用反變形和剛性固定措施。在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊現(xiàn)象、危害性由于焊接時(shí)難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會(huì)造成未熔合、未熔透等焊接缺陷，降低連接強(qiáng)度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填充，難以保證與母材的材質(zhì)一致；如焊條頭、鐵塊上有油污、雜質(zhì)等會(huì)使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會(huì)使接頭的焊縫質(zhì)量大大降低，達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)焊縫的質(zhì)量要求。防治措施1）當(dāng)工件組裝間隙很大，但沒有超過規(guī)定允許使用的范圍，組裝間隙超過薄板板厚2倍或大于20mm時(shí)，應(yīng)用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴(yán)禁在接頭間隙中采用填塞焊條頭或鐵塊補(bǔ)焊的方法。2）零件加工劃線時(shí)，應(yīng)注意留足切割余量及切割后的焊接收縮余量，控制好零件尺寸，不要以增加間隙來保證外形尺寸。
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鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)（4）6.橋梁鋼結(jié)構(gòu)各大城市將橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。使用鋼結(jié)構(gòu)較多的有斜拉橋,主要在鋼箱、纜索、橋塔等部位，600米以上的特大橋梁均為鋼結(jié)構(gòu)橋梁?“十一五”前三年平均新建橋梁3萬座/年，年平均用鋼量1300萬噸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在建高速公路混凝土橋梁中可實(shí)施改用鋼結(jié)構(gòu)橋梁3480座，改用鋼結(jié)構(gòu)后可凈增加鋼材用量546萬噸。截至2008年底，全國59萬座橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%。與美國60萬座橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁占33%、日本13萬座橋梁鋼結(jié)構(gòu)橋梁占41%相比，差距較大。中國低一座全鋼結(jié)構(gòu)橋塔的橋是南京三橋,僅橋塔用鋼量即達(dá)1.44萬噸?香港昂船洲大橋(長1018米)和蘇通長江大橋(長1088米)占據(jù)世界較大斜拉橋的前兩名，到2015年,中國要建5座跨海峽大橋,總用鋼量為625萬噸。今后一個(gè)時(shí)期，國內(nèi)鋼材品種、質(zhì)量、規(guī)格不僅要滿足國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展需要，有關(guān)領(lǐng)域的高性能鋼材應(yīng)用開發(fā)國際領(lǐng)現(xiàn);鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品、配件及配套技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。要點(diǎn)突出量大面廣，產(chǎn)值比重在行業(yè)中地位突出的鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁及非標(biāo)、成套裝備制造(包括新能源風(fēng)電、核電、智能電網(wǎng)、三合一、海洋工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)等)的潛在市場(chǎng)和自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)房屋建筑質(zhì)量權(quán)面提高，提高建筑物使用期限和實(shí)際壽命更加先進(jìn)，促進(jìn)相關(guān)配套產(chǎn)品、部件的完善提高，逐步使鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)成為我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，初步具備鋼鐵、鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)國目標(biāo)。
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鋼構(gòu)廠房在施工過程中的安全問題（4）8、廠房圍護(hù)工程安裝安全措施（1）檁條安裝前應(yīng)復(fù)核檁托位置。（2）塑鋼窗進(jìn)場(chǎng)合格證、產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告及外觀的檢查。（3）塑鋼窗和固定塑鋼窗的外框架之間應(yīng)控制其間隙。安裝窗口上下框架時(shí)，一定要用水平儀進(jìn)行測(cè)量，保證其水平度。9、施工機(jī)械安全技術(shù)措施（1）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械使用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》。（2）工作前務(wù)必檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)完好后方可使用。（3）機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢查和修理。（4）特種作業(yè)人員，務(wù)必經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得特種作業(yè)人員操作證后方準(zhǔn)進(jìn)行本工種獨(dú)立操作。非特種作業(yè)人員，嚴(yán)禁從事特種作業(yè)。（5）所有機(jī)械設(shè)備務(wù)必由專業(yè)人員操作，經(jīng)常檢查其安全裝置是否齊全、有效。
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鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(xiàng)（3）焊接時(shí)不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時(shí)，為了搶進(jìn)度，對(duì)于中厚板對(duì)接焊縫采取不開坡口措施，致使強(qiáng)度指標(biāo)下降，甚至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，彎曲試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)裂紋，這樣會(huì)使焊縫接頭性能不能保證，對(duì)結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在危害。防治措施焊接時(shí)要按工藝評(píng)定中的焊接電流控制，允許有10%~15%的浮動(dòng)。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對(duì)接時(shí)，板厚超過6mm時(shí)，要開坡口進(jìn)行焊接。多層焊不連續(xù)施焊，不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時(shí)，不注意層間溫度控制，如層間間隔時(shí)間過長，不重新預(yù)熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋；如果間隔時(shí)間過短，層間溫度過高（超過900攝氏度），對(duì)焊縫及熱影響區(qū)的性能也會(huì)產(chǎn)生影響，會(huì)造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會(huì)對(duì)接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)層間溫度的控制，在連續(xù)施焊過程中應(yīng)檢驗(yàn)焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預(yù)熱溫度保持一致，對(duì)層間的較高溫度也要加以控制。焊接時(shí)間不應(yīng)過長，如遇有焊接中斷的情況時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)暮鬅?、保溫措施，再次施焊時(shí)，重新預(yù)熱溫度應(yīng)適當(dāng)高于初始預(yù)熱溫度。