濱州鋼結(jié)構(gòu)加固
發(fā)布時(shí)間:2022-10-06 00:15:33
濱州鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項(xiàng)(3)焊接時(shí)不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時(shí),為了搶進(jìn)度,對(duì)于中厚板對(duì)接焊縫采取不開(kāi)坡口措施,致使強(qiáng)度指標(biāo)下降,甚至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,彎曲試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)裂紋,這樣會(huì)使焊縫接頭性能不能保證,對(duì)結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在危害。防治措施焊接時(shí)要按工藝評(píng)定中的焊接電流控制,允許有10%~15%的浮動(dòng)。坡口的鈍邊尺寸不宜超過(guò)6mm。對(duì)接時(shí),板厚超過(guò)6mm時(shí),要開(kāi)坡口進(jìn)行焊接。多層焊不連續(xù)施焊,不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時(shí),不注意層間溫度控制,如層間間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不重新預(yù)熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋;如果間隔時(shí)間過(guò)短,層間溫度過(guò)高(超過(guò)900攝氏度),對(duì)焊縫及熱影響區(qū)的性能也會(huì)產(chǎn)生影響,會(huì)造成晶粒粗大,致使韌性及塑性下降,會(huì)對(duì)接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)層間溫度的控制,在連續(xù)施焊過(guò)程中應(yīng)檢驗(yàn)焊接的母材溫度,使層間溫度盡量能與預(yù)熱溫度保持一致,對(duì)層間的較高溫度也要加以控制。焊接時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),如遇有焊接中斷的情況時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)暮鬅帷⒈卮胧?,再次施焊時(shí),重新預(yù)熱溫度應(yīng)適當(dāng)高于初始預(yù)熱溫度。

濱州鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼構(gòu)廠房在施工過(guò)程中的安全問(wèn)題(3)6、防止觸電、氣瓶爆炸措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)用電,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電務(wù)必由取得特種作業(yè)培訓(xùn)考試合格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)電工操作。(3)施工用電線路應(yīng)一律采用質(zhì)量合格的電纜,電源采用三相五線制,設(shè)專(zhuān)用保護(hù)零線。(4)總配電箱和分配電箱設(shè)防雨罩和門(mén)鎖,并設(shè)置相應(yīng)漏電保護(hù)器。(5)至樓層的施工用電導(dǎo)線應(yīng)套管敷設(shè),且卡固卡牢。(6)電動(dòng)機(jī)械務(wù)必定人專(zhuān)門(mén)管理,使用小型手持電動(dòng)工具時(shí)均應(yīng)使用帶漏電保護(hù)的閘箱。(7)夜間施工要有足夠的照明設(shè)施。(8)起重機(jī)從電線下行駛時(shí),起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿高點(diǎn)與電線的臨空高度,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮。(9)搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),務(wù)必采取防震措施,覺(jué)不可向地上猛摔;也不應(yīng)放在陽(yáng)光下曝曬,更不可接近火源。(10)電焊機(jī)的電源線有破皮情況,務(wù)必及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。7、安全防火措施(1)成立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)做好防火工作。(2)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房吸煙。(3)木板、油漆等易燃、易爆的物品務(wù)必單獨(dú)存放于安全庫(kù)區(qū),并設(shè)立有明顯的防火標(biāo)志。(4)氧氣瓶、乙炔瓶存放要有安全距離(3——5米),氣壓表務(wù)必有效,應(yīng)輕抬輕放,不得撞擊和在高溫、高壓下存放。(5)消防器材務(wù)必齊全,并有效地配置于需要地點(diǎn),務(wù)必定期進(jìn)行檢查,保證其工作正常。(6)堅(jiān)持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,防止火災(zāi)事故發(fā)生。(7)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)自覺(jué)參加消防安全培訓(xùn),正確使用消防器材。(8)禁止將火種攜帶進(jìn)生產(chǎn)、存放易燃易爆等危險(xiǎn)品的場(chǎng)所。

濱州鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)(3)5.鋼結(jié)構(gòu)住宅用鋼結(jié)構(gòu)建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右,可滿足住宅大開(kāi)間的需求,使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。鋼材可以回收,建造和拆除時(shí)對(duì)環(huán)境污染較少,符合推進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展節(jié)能省地型住宅的國(guó)家政策。我國(guó)目前是較大的建筑市場(chǎng),平均每年房屋建筑建設(shè)約20億平方米(2009年房屋施工面積達(dá)32億平方米),其中鋼結(jié)構(gòu)約占2-3%,絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和磚混凝土結(jié)構(gòu),還有少量木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)及土坯房屋。近8億平方米/年的城鎮(zhèn)居民住宅亦如此。鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國(guó)整個(gè)建筑行業(yè)中所占的比重還不到5%,而發(fā)達(dá)國(guó)家已達(dá)50%以上,住宅鋼結(jié)構(gòu)的潛在發(fā)展空間非常大。目前,在在北京、上海、天津、河北、武漢、青島等地建了低層、多層、高層鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)示范工程,已建成500多萬(wàn)平方米,用鋼約20萬(wàn)t。寶鋼在鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化方面投入大量資金和研究人員,在武漢、沈陽(yáng)等地設(shè)計(jì)建設(shè)了多處鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目,2007年在武漢漢陽(yáng)區(qū)建成了鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目——賽博園經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū),達(dá)到了世界鋼協(xié)有關(guān)“國(guó)際民用建筑用鋼項(xiàng)目”的技術(shù)要求。此外,針對(duì)提供給四川地震災(zāi)區(qū)作為過(guò)渡期安置房的60余萬(wàn)套活動(dòng)板房,寶鋼完成了板房材料利用的試點(diǎn)項(xiàng)目。

濱州鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)工程施工中產(chǎn)生變形的因素1.鋼梁起拱問(wèn)題起拱的方法,對(duì)鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對(duì)門(mén)式剛架常采用折線形起拱,也就是在鋼梁的拼接節(jié)點(diǎn)處,通過(guò)控制連接端板的角度,達(dá)到起拱的目的。鋼梁起拱的目的,主要是對(duì)屋面鋼梁受荷變形后,起拱量可以抵消一部分變形,其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過(guò)大,將會(huì)使靠近屋脊處的屋面坡度變小,鋼梁變形過(guò)大將會(huì)使靠近檐口處的屋面坡度變得過(guò)小。過(guò)大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)?。起拱與否,起多大拱,本身應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題。在設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí)拱度允許偏差定為-5~10mm,就是不主張施工方自己定個(gè)起拱量。2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過(guò)大有些工程中,剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一,使得水平支撐體系不在同一平面上,從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系,其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中,有些施工單位為了安裝方便,隨意加大、加長(zhǎng)檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件,而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體,設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計(jì)算長(zhǎng)度,有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過(guò)大過(guò)長(zhǎng),隅撐就失去了應(yīng)有的作用。另外,有的單位擅自增加屋面荷載,原設(shè)計(jì)未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載,而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d,從而導(dǎo)致鋼梁撓度過(guò)大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計(jì)范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題,務(wù)必要求將增加的荷載送原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核,能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。3.吊車(chē)梁下?lián)嫌行┕I(yè)廠房中,設(shè)計(jì)有吊車(chē)。吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架不應(yīng)下?lián)?。而?shí)際施工中,包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項(xiàng)指標(biāo),因此應(yīng)特別注意。

濱州鋼結(jié)構(gòu)加固
鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)的構(gòu)造⑴屋蓋水平支撐屋蓋水平支撐一般由交叉桿和剛性系桿共同構(gòu)成。在門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋中,屋蓋水平支撐的交叉桿可設(shè)計(jì)為圓鋼,但應(yīng)加帶張緊裝置,以利于拉桿的張緊,避免圓鋼撓度過(guò)大,不能起到受力作用。交叉桿也可以設(shè)計(jì)為角鋼,但也需考慮長(zhǎng)支撐由于自重產(chǎn)生的撓度,應(yīng)采取必要的措施加以克服。交叉桿與豎桿間的夾角應(yīng)在30°~60°范圍內(nèi)。用角鋼做成支撐拉桿的水平支撐,其連接點(diǎn)與普通鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)似,關(guān)鍵是保證桿件務(wù)必相交于節(jié)點(diǎn)的中必。用張緊的圓鋼做成拉桿的節(jié)點(diǎn)可用單螺栓相連。剛性系桿可用鋼管,也可采用雙角鋼。在建筑物跨度較小、高度較低的情況下,可由檁條兼任,但檁條需按壓彎構(gòu)件設(shè)計(jì),并應(yīng)保證檁條平面外的長(zhǎng)細(xì)比和穩(wěn)定性。⑵柱間支撐柱間支撐在建筑物跨度、高度較低的情況下,可用帶張緊裝置的圓鋼做成較叉形的拉桿。也可采用角鋼或槽鋼。在高大的建筑中柱間支撐的交叉桿除用角鋼外,也可采用鋼管。鋼管具有用料省,制作簡(jiǎn)單,而且在建筑中顯得堅(jiān)實(shí)、美觀等特點(diǎn)。柱間支撐的連接節(jié)點(diǎn)與水平支撐相似。務(wù)必注意的是,柱間支撐的上端與水平壓桿務(wù)必與柱中鑫將于一點(diǎn)。同樣,柱間支撐下端應(yīng)盡可能與柱中鑫交于柱腳底面,避免形成偏心受力。如柱間支撐相鄰兩柱需共同承擔(dān)水平反力時(shí),應(yīng)在兩間加一壓桿,壓桿可用鋼構(gòu)件。如果柱腳面高出地面,可以地面下加一鋼筋混凝土梁。