開封鋼結(jié)構加工
發(fā)布時間：2022-09-28 00:15:34
開封鋼結(jié)構加工
全球排行較高的鋼結(jié)構建筑近些年，鋼結(jié)構建筑不僅被越來越多的用于住房與廠房，還被用于標志性鋼結(jié)構建筑的設計與建設，如：臺北的101大廈、埃菲爾鐵塔等。深圳也建成了標志性鋼結(jié)構建筑——漢京金融中鑫，是全球較高的純鋼結(jié)構建筑。青島眾博鋼構帶大家認識一下漢京金融中鑫。剛建成不久的漢京金融中鑫是全球為一一座高于300米，且采用全鋼結(jié)構支撐、核心筒外置的較高層建筑，同時也是一個創(chuàng)意性的迪標建筑。位于深圳市南山高科技園區(qū)，毗鄰騰訊大廈。整個建筑鋼結(jié)構體量巨大，據(jù)統(tǒng)計，所用鋼量接近5萬噸，這是什么概念？相當于兩個地王大廈的用鋼量！漢京金融中鑫是由中國建筑第四工程局有限公司負責總承包管理的，鋼構制作和安裝部分是由中建鋼構有限公司負責的，設計師是法國拉德芳斯“燈之塔”設計師湯姆·梅恩先生，曾在2005年獲得普利茲克建筑獎。較終建成的漢京金融中鑫整體雕塑感比較強，可以看得出設計師大膽的創(chuàng)新，在國際上都有很高的辨識度。漢京金融中鑫的工程用地面積約為11000平方米，總的建筑面積約為165000平方米，建筑高度約為350米，集商業(yè)、辦公于一體。其中，主塔樓地下層數(shù)為5層，地上層數(shù)為61層，還附設了4層商業(yè)裙房。主塔樓是巨型框架支撐結(jié)構的，將30根方管巨柱作為豎向主體支撐，而框架柱間則采用斜向撐桿和鋼梁連接作為塔樓抗側(cè)力體系。附帶的裙樓是純鋼結(jié)構的，樓層西側(cè)是懸挑結(jié)構，外框是復雜桁架構成的。鋼結(jié)構建筑可以被大膽設計成多種形式，世界上有名的鋼結(jié)構建筑總能讓人嘆為觀止。
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鋼結(jié)構建筑主要結(jié)構體系的特點隨著鋼結(jié)構建筑的普及，人們對鋼結(jié)構建筑的認識也越來越多，青島眾博鋼構為大家簡單介紹鋼結(jié)構建筑的主要結(jié)構體系與特點。1、平面承重結(jié)構體系。平面承重結(jié)構體系分為平面結(jié)構體系和承重體系，其中平面結(jié)構體系由承重體系和附加構件兩部分組成，承重體系由一系列相互平行的平面結(jié)構組成，豎向荷載和橫向水平荷載，還有一些附加構件，將各平面連成整體。常見的平面承重結(jié)構體系鋼結(jié)構建筑有：體育館、汽車展廳、商業(yè)建筑等。2、多層與高層建筑結(jié)構體系。多層建筑結(jié)構體系包括高層結(jié)構體系主要由框架、支撐體系、內(nèi)筒體系、帶臂桁架的框架等結(jié)構組成，根據(jù)結(jié)構的抗惻力體系的不同而分類。3、框架鋼結(jié)構體系是一種比較常用的鋼結(jié)構形式，一般可分為單層單跨、單層多跨和多層多跨等結(jié)構形式，能滿足不同的建筑造型和功能，常見用于劇院、倉庫、體育館、商場、展覽廳、工業(yè)車間等對建筑空間和建筑功能有特殊要求的建筑物中。此外，鋼結(jié)構框架的住宅體系也越來越受人重視。4、空間受力結(jié)構體系?？臻g受力結(jié)構體系主要由剛性室間結(jié)構和柔性空間結(jié)構兩部分組成，其中，柔性空間結(jié)構有懸索結(jié)構、弦支結(jié)構和索膜結(jié)構三類。懸索結(jié)構以一系列受拉鋼索為主要承受構件；弦支結(jié)構由下弦索、上弦梁和豎桿組成；索膜結(jié)構是一種由多種高強度薄膜材料及加強構件組成的新型建筑結(jié)構形式。鋼結(jié)構的多種結(jié)構與形式讓建筑空間的創(chuàng)造性變得更廣闊。
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鋼結(jié)構施工要點（2）4、構件安裝質(zhì)量控制（1）鋼結(jié)構安裝前，應對構件的質(zhì)量進行檢查，構件的用久變形和缺陷超出允許值時，應進行處理。（2）鋼柱安裝要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平，防止柱底板下地腳螺栓失穩(wěn)。（3）控制柱是否垂直和有無位移，安裝工程中，在結(jié)構尚未形成穩(wěn)定體系前，應采取臨時支護措施。（4）當鋼結(jié)構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，要求施工單位及時將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。（5）檢查鋼結(jié)構主體結(jié)構的垂直度和整體平面彎曲。5、緊固件連接質(zhì)量控制（1）注意高強螺栓摩擦面的加工質(zhì)量及安裝前的保護，防止污染、銹蝕。并在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗、檢查高強螺栓出廠證明、批號，對不同批號的高強螺栓定期抽做軸力試驗。（2）高強螺栓安裝要求自由穿入，不得敲打和擴孔。因此在鋼結(jié)構制作時應準備一定的胎架模具以控制其變形，并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩(wěn)定性。（3）鋼結(jié)構安裝過程中板疊接觸面應平整，接觸面務必大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm。對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。6、除銹及涂裝工程（1）施工人員要根據(jù)圖紙要求以及除銹等級采用不同除銹方法。（2）涂刷工程質(zhì)量的控制應做到在鋼結(jié)構涂刷前，涂刷的構件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數(shù)和厚度應符合設計要求。（3）對涂裝材料務必有合格證，防火涂料涂裝工程務必由消防部門批準的施工單位施工。
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鋼構廠房在施工過程中的安全問題（1）1、構件進場安全措施（1）構件運輸時應根據(jù)構件長度、重量選用車輛。（2）構件在運輸車上要用木塊墊平，超長構件要設標志，綁扎要穩(wěn)固，保證構件運輸不變形，不損傷油漆涂層。（3）裝卸作業(yè)中，嚴防構件坍塌掉下傷人，裝卸貨物時應按照指揮人員的指令作業(yè)。（4）校對裝運構件的相關清單。（5）吊裝時，起吊工具應牢固可靠，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。（6）吊裝散狀物品，務必捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。2、廠房基礎工程的安全措施（1）制作安裝模板，控制單個螺栓間間距及高低標準在允許的偏差范圍內(nèi)。（2）固定好螺栓組，保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。3、防止起重機傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場道路務必平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。（2）禁止斜吊。斜吊會造成超負荷，從而造成拉斷繩索和翻車事故。3）綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算。（4）綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。（5）所有起重工具，應定期進行安全檢查。（6）嚴格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。