平頂山鋼結(jié)構(gòu)工程
發(fā)布時(shí)間：2022-04-29 00:16:01
平頂山鋼結(jié)構(gòu)工程
全球排行較高的鋼結(jié)構(gòu)建筑近些年，鋼結(jié)構(gòu)建筑不僅被越來(lái)越多的用于住房與廠房，還被用于標(biāo)志性鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)與建設(shè)，如：臺(tái)北的101大廈、埃菲爾鐵塔等。深圳也建成了標(biāo)志性鋼結(jié)構(gòu)建筑——漢京金融中鑫，是全球較高的純鋼結(jié)構(gòu)建筑。青島眾博鋼構(gòu)帶大家認(rèn)識(shí)一下漢京金融中鑫。剛建成不久的漢京金融中鑫是全球?yàn)橐灰蛔哂?00米，且采用全鋼結(jié)構(gòu)支撐、核心筒外置的較高層建筑，同時(shí)也是一個(gè)創(chuàng)意性的迪標(biāo)建筑。位于深圳市南山高科技園區(qū)，毗鄰騰訊大廈。整個(gè)建筑鋼結(jié)構(gòu)體量巨大，據(jù)統(tǒng)計(jì)，所用鋼量接近5萬(wàn)噸，這是什么概念？相當(dāng)于兩個(gè)地王大廈的用鋼量！漢京金融中鑫是由中國(guó)建筑第四工程局有限公司負(fù)責(zé)總承包管理的，鋼構(gòu)制作和安裝部分是由中建鋼構(gòu)有限公司負(fù)責(zé)的，設(shè)計(jì)師是法國(guó)拉德芳斯“燈之塔”設(shè)計(jì)師湯姆·梅恩先生，曾在2005年獲得普利茲克建筑獎(jiǎng)。較終建成的漢京金融中鑫整體雕塑感比較強(qiáng)，可以看得出設(shè)計(jì)師大膽的創(chuàng)新，在國(guó)際上都有很高的辨識(shí)度。漢京金融中鑫的工程用地面積約為11000平方米，總的建筑面積約為165000平方米，建筑高度約為350米，集商業(yè)、辦公于一體。其中，主塔樓地下層數(shù)為5層，地上層數(shù)為61層，還附設(shè)了4層商業(yè)裙房。主塔樓是巨型框架支撐結(jié)構(gòu)的，將30根方管巨柱作為豎向主體支撐，而框架柱間則采用斜向撐桿和鋼梁連接作為塔樓抗側(cè)力體系。附帶的裙樓是純鋼結(jié)構(gòu)的，樓層西側(cè)是懸挑結(jié)構(gòu)，外框是復(fù)雜桁架構(gòu)成的。鋼結(jié)構(gòu)建筑可以被大膽設(shè)計(jì)成多種形式，世界上有名的鋼結(jié)構(gòu)建筑總能讓人嘆為觀止。
平頂山鋼結(jié)構(gòu)工程
鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)（1）1.高層重型鋼結(jié)構(gòu)高層鋼結(jié)構(gòu)建筑是往往當(dāng)作一個(gè)城市標(biāo)志性建筑。80年代至今已建成和在建高層鋼結(jié)構(gòu)達(dá)100多幢，總面積約800萬(wàn)平方米，鋼材用量80多萬(wàn)噸。北京、上海在建和新建成的高層鋼結(jié)構(gòu)就達(dá)到十余幢。如：上海中鑫大廈(在建、632米)、上海環(huán)球金融中鑫(101層、高492米、用鋼量6.5萬(wàn)噸);北京電視中鑫(建筑面積18.3萬(wàn)㎡，高度為41層，227.05m，用鋼量3.8萬(wàn)噸);國(guó)貿(mào)中鑫三期(建筑面積54萬(wàn)㎡、高度為330m);央視新大樓等(建筑面積5萬(wàn)㎡、高度為234m、用鋼量12.8萬(wàn)噸)。全國(guó)每年有200-300萬(wàn)㎡高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工，用鋼量約45萬(wàn)噸。2.大跨度、空間鋼結(jié)構(gòu)近年來(lái)，以網(wǎng)架和網(wǎng)殼為代表的空間結(jié)構(gòu)繼續(xù)大量發(fā)展，不僅用于民用建筑，而且用于工業(yè)廠房、機(jī)庫(kù)、候機(jī)樓、體育館、展覽中鑫、大劇院、博物館等。鋼結(jié)構(gòu)用量較大的工業(yè)廠房如曹妃甸鋼鐵基地、上海江南造船基地等，代表性場(chǎng)館如2008北京奧運(yùn)會(huì)國(guó)家體育場(chǎng)(館)、2010上海世博會(huì)場(chǎng)(鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)30多萬(wàn)噸)、2010年亞運(yùn)會(huì)(廣州)、濟(jì)南全運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)及南陽(yáng)全國(guó)農(nóng)民運(yùn)動(dòng)會(huì)等城市興建的體育場(chǎng)館。據(jù)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)空間結(jié)構(gòu)分會(huì)統(tǒng)計(jì)：網(wǎng)架和網(wǎng)殼近年生產(chǎn)已處于趨平穩(wěn)狀態(tài)，每年1500座，約250萬(wàn)平方米，用鋼約7萬(wàn)噸，鋼結(jié)構(gòu)選用的鋼材呈現(xiàn)品種多、規(guī)格雜、用量大、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，主要品種有：Q235C、Q345C、390D(用于地下預(yù)埋的樁柱)、Q345GJ、Q420、Q460等。隨著懸索和膜的張拉結(jié)構(gòu)研究開(kāi)發(fā)深入和工程應(yīng)用的推廣。預(yù)應(yīng)力空間結(jié)構(gòu)開(kāi)始得到應(yīng)用。杭州雷峰塔、海南千年塔、廣州新電視塔(高度610米、用鋼量4.0萬(wàn)噸)和昆明世博園藝術(shù)廣場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)等一大批新型鋼結(jié)構(gòu)建筑和構(gòu)筑物不斷涌現(xiàn)。懸索和膜結(jié)構(gòu)目前處于發(fā)展階段，用量不大，國(guó)內(nèi)已有多家膜結(jié)構(gòu)工程公司，承擔(dān)很多體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、公園和街道景觀的設(shè)計(jì)和施工。目前高中擋膜材仍需進(jìn)口(如PTFE、ETFE)。
平頂山鋼結(jié)構(gòu)工程
鋼結(jié)構(gòu)在市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)（3）5.鋼結(jié)構(gòu)住宅用鋼結(jié)構(gòu)建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，可滿足住宅大開(kāi)間的需求，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。鋼材可以回收，建造和拆除時(shí)對(duì)環(huán)境污染較少，符合推進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展節(jié)能省地型住宅的國(guó)家政策。我國(guó)目前是較大的建筑市場(chǎng)，平均每年房屋建筑建設(shè)約20億平方米(2009年房屋施工面積達(dá)32億平方米)，其中鋼結(jié)構(gòu)約占2-3%，絕大多數(shù)是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和磚混凝土結(jié)構(gòu)，還有少量木結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)及土坯房屋。近8億平方米/年的城鎮(zhèn)居民住宅亦如此。鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國(guó)整個(gè)建筑行業(yè)中所占的比重還不到5%，而發(fā)達(dá)國(guó)家已達(dá)50%以上，住宅鋼結(jié)構(gòu)的潛在發(fā)展空間非常大。目前，在在北京、上海、天津、河北、武漢、青島等地建了低層、多層、高層鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)示范工程，已建成500多萬(wàn)平方米，用鋼約20萬(wàn)t。寶鋼在鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化方面投入大量資金和研究人員，在武漢、沈陽(yáng)等地設(shè)計(jì)建設(shè)了多處鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目，2007年在武漢漢陽(yáng)區(qū)建成了鋼結(jié)構(gòu)示范住宅項(xiàng)目——賽博園經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)，達(dá)到了世界鋼協(xié)有關(guān)“國(guó)際民用建筑用鋼項(xiàng)目”的技術(shù)要求。此外，針對(duì)提供給四川地震災(zāi)區(qū)作為過(guò)渡期安置房的60余萬(wàn)套活動(dòng)板房，寶鋼完成了板房材料利用的試點(diǎn)項(xiàng)目。
平頂山鋼結(jié)構(gòu)工程
鋼結(jié)構(gòu)工程施工中產(chǎn)生變形的因素1.鋼梁起拱問(wèn)題起拱的方法，對(duì)鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對(duì)門(mén)式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節(jié)點(diǎn)處，通過(guò)控制連接端板的角度，達(dá)到起拱的目的。鋼梁起拱的目的，主要是對(duì)屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過(guò)大，將會(huì)使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過(guò)大將會(huì)使靠近檐口處的屋面坡度變得過(guò)小。過(guò)大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)?。起拱與否，起多大拱，本身應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題。在設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí)拱度允許偏差定為-5~10mm，就是不主張施工方自己定個(gè)起拱量。2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過(guò)大有些工程中，剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系，其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中，有些施工單位為了安裝方便，隨意加大、加長(zhǎng)檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件，而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體，設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計(jì)算長(zhǎng)度，有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過(guò)大過(guò)長(zhǎng)，隅撐就失去了應(yīng)有的作用。另外，有的單位擅自增加屋面荷載，原設(shè)計(jì)未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d，從而導(dǎo)致鋼梁撓度過(guò)大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計(jì)范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題，務(wù)必要求將增加的荷載送原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核，能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。3.吊車(chē)梁下?lián)嫌行┕I(yè)廠房中，設(shè)計(jì)有吊車(chē)。吊車(chē)梁和吊車(chē)桁架不應(yīng)下?lián)?。而?shí)際施工中，包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項(xiàng)指標(biāo)，因此應(yīng)特別注意。
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鋼構(gòu)廠房在施工中的管理上的措施1、應(yīng)建立健全《安全生產(chǎn)責(zé)任制》和安全管理制度，簽訂各級(jí)管理人員到每位員工的《安全管理責(zé)任狀》，明確各自的安全職責(zé)。2、應(yīng)強(qiáng)化安全知識(shí)培訓(xùn)教育，樹(shù)立“安全帝一，預(yù)防為主”思想，努力提高安全防范意識(shí)。3、所有從事施工作業(yè)人員及管理人員，都務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。4、施工作業(yè)人員應(yīng)熟知本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，了解各自安全生產(chǎn)崗位職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。5、建立各級(jí)安全檢查制度并嚴(yán)格執(zhí)行。6、施工作業(yè)前，應(yīng)做好對(duì)員工上崗質(zhì)量安全技術(shù)和危險(xiǎn)點(diǎn)的交底工作。7、施工作業(yè)中應(yīng)做好安全檢查、施工日志等工作。8、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛醒目的質(zhì)量安全警示標(biāo)語(yǔ)標(biāo)識(shí)。在鋼結(jié)構(gòu)廠房的實(shí)際施工過(guò)程中，存在的安全隱患甚多，具體采取的措施也不盡相同，安全工作是我們每位施工人員肩負(fù)的重大責(zé)任，牢記血的教訓(xùn)，盡職盡責(zé)工作，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴。
平頂山鋼結(jié)構(gòu)工程
鋼構(gòu)廠房在施工過(guò)程中的安全問(wèn)題（1）1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)安全措施（1）構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度、重量選用車(chē)輛。（2）構(gòu)件在運(yùn)輸車(chē)上要用木塊墊平，超長(zhǎng)構(gòu)件要設(shè)標(biāo)志，綁扎要穩(wěn)固，保證構(gòu)件運(yùn)輸不變形，不損傷油漆涂層。（3）裝卸作業(yè)中，嚴(yán)防構(gòu)件坍塌掉下傷人，裝卸貨物時(shí)應(yīng)按照指揮人員的指令作業(yè)。（4）校對(duì)裝運(yùn)構(gòu)件的相關(guān)清單。（5）吊裝時(shí)，起吊工具應(yīng)牢固可靠，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。（6）吊裝散狀物品，務(wù)必捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。2、廠房基礎(chǔ)工程的安全措施（1）制作安裝模板，控制單個(gè)螺栓間間距及高低標(biāo)準(zhǔn)在允許的偏差范圍內(nèi)。（2）固定好螺栓組，保護(hù)好螺栓絲扣在混凝土澆筑時(shí)不被損壞。3、防止起重機(jī)傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路務(wù)必平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。（2）禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷，從而造成拉斷繩索和翻車(chē)事故。3）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算。（4）綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。（5）所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查。（6）嚴(yán)格遵守起重機(jī)械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。