萊蕪鋼結構加固
發(fā)布時間：2023-09-19 00:14:00
萊蕪鋼結構加固
鋼結構支撐系統(tǒng)的構造⑴屋蓋水平支撐屋蓋水平支撐一般由交叉桿和剛性系桿共同構成。在門式剛架輕型鋼結構房屋中，屋蓋水平支撐的交叉桿可設計為圓鋼，但應加帶張緊裝置，以利于拉桿的張緊，避免圓鋼撓度過大，不能起到受力作用。交叉桿也可以設計為角鋼，但也需考慮長支撐由于自重產(chǎn)生的撓度，應采取必要的措施加以克服。交叉桿與豎桿間的夾角應在30°~60°范圍內(nèi)。用角鋼做成支撐拉桿的水平支撐，其連接點與普通鋼結構類似，關鍵是保證桿件務必相交于節(jié)點的中必。用張緊的圓鋼做成拉桿的節(jié)點可用單螺栓相連。剛性系桿可用鋼管，也可采用雙角鋼。在建筑物跨度較小、高度較低的情況下，可由檁條兼任，但檁條需按壓彎構件設計，并應保證檁條平面外的長細比和穩(wěn)定性。⑵柱間支撐柱間支撐在建筑物跨度、高度較低的情況下，可用帶張緊裝置的圓鋼做成較叉形的拉桿。也可采用角鋼或槽鋼。在高大的建筑中柱間支撐的交叉桿除用角鋼外，也可采用鋼管。鋼管具有用料省，制作簡單，而且在建筑中顯得堅實、美觀等特點。柱間支撐的連接節(jié)點與水平支撐相似。務必注意的是，柱間支撐的上端與水平壓桿務必與柱中鑫將于一點。同樣，柱間支撐下端應盡可能與柱中鑫交于柱腳底面，避免形成偏心受力。如柱間支撐相鄰兩柱需共同承擔水平反力時，應在兩間加一壓桿，壓桿可用鋼構件。如果柱腳面高出地面，可以地面下加一鋼筋混凝土梁。
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全球排行較高的鋼結構建筑近些年，鋼結構建筑不僅被越來越多的用于住房與廠房，還被用于標志性鋼結構建筑的設計與建設，如：臺北的101大廈、埃菲爾鐵塔等。深圳也建成了標志性鋼結構建筑——漢京金融中鑫，是全球較高的純鋼結構建筑。青島眾博鋼構帶大家認識一下漢京金融中鑫。剛建成不久的漢京金融中鑫是全球為一一座高于300米，且采用全鋼結構支撐、核心筒外置的較高層建筑，同時也是一個創(chuàng)意性的迪標建筑。位于深圳市南山高科技園區(qū)，毗鄰騰訊大廈。整個建筑鋼結構體量巨大，據(jù)統(tǒng)計，所用鋼量接近5萬噸，這是什么概念？相當于兩個地王大廈的用鋼量！漢京金融中鑫是由中國建筑第四工程局有限公司負責總承包管理的，鋼構制作和安裝部分是由中建鋼構有限公司負責的，設計師是法國拉德芳斯“燈之塔”設計師湯姆·梅恩先生，曾在2005年獲得普利茲克建筑獎。較終建成的漢京金融中鑫整體雕塑感比較強，可以看得出設計師大膽的創(chuàng)新，在國際上都有很高的辨識度。漢京金融中鑫的工程用地面積約為11000平方米，總的建筑面積約為165000平方米，建筑高度約為350米，集商業(yè)、辦公于一體。其中，主塔樓地下層數(shù)為5層，地上層數(shù)為61層，還附設了4層商業(yè)裙房。主塔樓是巨型框架支撐結構的，將30根方管巨柱作為豎向主體支撐，而框架柱間則采用斜向撐桿和鋼梁連接作為塔樓抗側(cè)力體系。附帶的裙樓是純鋼結構的，樓層西側(cè)是懸挑結構，外框是復雜桁架構成的。鋼結構建筑可以被大膽設計成多種形式，世界上有名的鋼結構建筑總能讓人嘆為觀止。
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鋼結構焊接需牢記的注意事項（4）焊接時不注意控制焊接變形現(xiàn)象、危害性焊接時不注意從焊接順序、人員布置、坡口形式、焊接規(guī)范選用及操作方法等方面控制變形，從而導致焊接后變形大、矯正困難、增加費用，尤其是厚板及大型工件，矯正難度大，用機械矯正易引起裂紋或?qū)訝钏毫眩没鹧娉C正成本高且操作不好易造成工件過熱。對精度要求高的工件，不采取有效控制變形措施，安裝尺寸達不到使用要求，甚至造成返工或報廢。防治措施采用合理的焊接順序并選用合適的焊接規(guī)范和操作方法，還要采用反變形和剛性固定措施。在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊現(xiàn)象、危害性由于焊接時難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會造成未熔合、未熔透等焊接缺陷，降低連接強度。如用生銹的焊條頭或鐵塊填充，難以保證與母材的材質(zhì)一致；如焊條頭、鐵塊上有油污、雜質(zhì)等會使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會使接頭的焊縫質(zhì)量大大降低，達不到設計和規(guī)范對焊縫的質(zhì)量要求。防治措施1）當工件組裝間隙很大，但沒有超過規(guī)定允許使用的范圍，組裝間隙超過薄板板厚2倍或大于20mm時，應用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴禁在接頭間隙中采用填塞焊條頭或鐵塊補焊的方法。2）零件加工劃線時，應注意留足切割余量及切割后的焊接收縮余量，控制好零件尺寸，不要以增加間隙來保證外形尺寸。
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對鋼結構的涂層日常維護時的要求 對于維護人員來說，對鋼結構的日常維護首先應該是對構件表面涂層的維護。對涂層維護的好壞，直接影響到鋼結構的使用壽命。因此，要做好日常維護，應該從以下幾點入手：（1）、務必保持鋼結構表面的清潔和干燥，對鋼結構容易積塵的地方（如鋼柱腳、節(jié)點板處）應定期清理。（2）、定期檢查鋼結構保護涂層的完好狀況，凡出現(xiàn)以下之一者應及時維護：1）、發(fā)現(xiàn)涂層表面失去光澤的面積達到90%； 2）、涂層表面粗糙、風化、干裂的面積達到25%；3）、涂層發(fā)生漆膜凸起且構件有輕微銹蝕面積達到40%；（3）、受高溫和高溫影響的鋼結構部位應加設防護板，起到保護涂層免受高溫破壞。（4）、盡量避免構件與有侵蝕作用的物質(zhì)接觸，已接觸的應及時清理。防止鋼結構生銹的方法很多，通常采用以下幾種。1.1、 采用不易生銹的合金鋼制作鋼結構1.2、 化學氧化層防護法1.3、 采用金屬鍍層防護法1.4、 非金屬的涂層保護法在后期的維護與保養(yǎng)過程中，非金屬的涂層保護法尤為常用。在構件表面采用涂料、塑料保護起來，不使其和周圍的腐蝕介質(zhì)相接觸，以此來達到防腐的目的。此法效果好，價格低廉，而且涂料品種多，供選擇范圍廣，適用性強，不受構件形狀和大小限制，能隨著構件表面的任何形狀成膜，附著牢固，溫度變化時還能隨著構件伸縮，使用方便。還可以給予構件以外觀美麗的顏色。
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鋼結構在市場發(fā)展的趨勢（4）6.橋梁鋼結構各大城市將橋梁等交通基礎設施建設作為經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。使用鋼結構較多的有斜拉橋,主要在鋼箱、纜索、橋塔等部位，600米以上的特大橋梁均為鋼結構橋梁?“十一五”前三年平均新建橋梁3萬座/年，年平均用鋼量1300萬噸。據(jù)統(tǒng)計，目前在建高速公路混凝土橋梁中可實施改用鋼結構橋梁3480座，改用鋼結構后可凈增加鋼材用量546萬噸。截至2008年底，全國59萬座橋梁中鋼結構橋梁不足1%。與美國60萬座橋梁中鋼結構橋梁占33%、日本13萬座橋梁鋼結構橋梁占41%相比，差距較大。中國低一座全鋼結構橋塔的橋是南京三橋,僅橋塔用鋼量即達1.44萬噸?香港昂船洲大橋(長1018米)和蘇通長江大橋(長1088米)占據(jù)世界較大斜拉橋的前兩名，到2015年,中國要建5座跨海峽大橋,總用鋼量為625萬噸。今后一個時期，國內(nèi)鋼材品種、質(zhì)量、規(guī)格不僅要滿足國內(nèi)外鋼結構發(fā)展需要，有關領域的高性能鋼材應用開發(fā)國際領現(xiàn);鋼結構的產(chǎn)品、配件及配套技術產(chǎn)品達到國際先進水平。要點突出量大面廣，產(chǎn)值比重在行業(yè)中地位突出的鋼結構住宅、鋼結構橋梁及非標、成套裝備制造(包括新能源風電、核電、智能電網(wǎng)、三合一、海洋工程鋼結構網(wǎng)等)的潛在市場和自主創(chuàng)新技術發(fā)展，促進鋼結構房屋建筑質(zhì)量權面提高，提高建筑物使用期限和實際壽命更加先進，促進相關配套產(chǎn)品、部件的完善提高，逐步使鋼結構產(chǎn)業(yè)成為我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，初步具備鋼鐵、鋼結構強國目標。
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鋼構廠房在施工過程中的安全問題（2）4、防止高空墜落措施（1）高處作業(yè)，嚴格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》。（2）操作人員在進行高空作業(yè)時，必須設置安全網(wǎng)，正確使用安全帶。（3）不允許徒手攀爬鋼柱。（4）工人如需在高空作業(yè)時，應搭設工具式臨時操作臺，寬度為0.8～1.0m。（5）如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其屋架上弦設置生命線。（6）登高用的梯子wb牢固，使用時務必用繩子與已固定的構件綁牢。（7）操作人員若正在鋪設的屋面板上行走時，應保持注意力高度集中，以防踏上挑頭板，摔下傷人。（8）安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時設置安全護欄。（9）操作人員不得穿硬底皮鞋登高作業(yè)。5、防止高空落物傷人措施（1）進入施工作業(yè)區(qū)人員務必正確規(guī)范佩戴安全帽。（2）高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。（3）在高空氣割或電焊時，應采取有效防范措施，防止火花落下傷人或發(fā)生火災。（4）地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。（5）構件安裝后，務必檢查連接質(zhì)量，只有連接確認安全可靠時，才能松鉤或拆除固定工具。（6）吊裝現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。