周口激光切割加固
發(fā)布時間：2023-04-25 00:14:36
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鋼構(gòu)廠房在施工過程中的安全問題（2）4、防止高空墜落措施（1）高處作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》。（2）操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須設(shè)置安全網(wǎng)，正確使用安全帶。（3）不允許徒手攀爬鋼柱。（4）工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)搭設(shè)工具式臨時操作臺，寬度為0.8～1.0m。（5）如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應(yīng)在其屋架上弦設(shè)置生命線。（6）登高用的梯子wb牢固，使用時務(wù)必用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。（7）操作人員若正在鋪設(shè)的屋面板上行走時，應(yīng)保持注意力高度集中，以防踏上挑頭板，摔下傷人。（8）安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時，應(yīng)及時設(shè)置安全護(hù)欄。（9）操作人員不得穿硬底皮鞋登高作業(yè)。5、防止高空落物傷人措施（1）進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)人員務(wù)必正確規(guī)范佩戴安全帽。（2）高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。（3）在高空氣割或電焊時，應(yīng)采取有效防范措施，防止火花落下傷人或發(fā)生火災(zāi)。（4）地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。（5）構(gòu)件安裝后，務(wù)必檢查連接質(zhì)量，只有連接確認(rèn)安全可靠時，才能松鉤或拆除固定工具。（6）吊裝現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的除銹1、人工除銹此種方法是利用刮刀、鏟刀、手錘、鋼絲刷等鋼制工興，靠手工敲鏟，以及用砂布、砂紙和砂輪進(jìn)行手工打磨來去除污物，使構(gòu)件表面基本達(dá)到無油污、無鐵銹、無毛刺。此種方法由于方便易行，所需設(shè)備簡單，勞動成本低，且不受施工現(xiàn)場條件尺寸的限制，是鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)工程中經(jīng)常采用的除銹方法。它的主要缺點是勞動條件差，工作效率低，除銹 不徹低，質(zhì)量不易保證。因此，漢采用此法除銹時，管理人員應(yīng)要點強調(diào)質(zhì)量要求。2、機械除銹為了提高除銹質(zhì)量和工作效率。改善施工人員的勞動條件，現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)除銹工作中已經(jīng)大量采用風(fēng)動或電動小型設(shè)備。利用設(shè)備的主要除銹方法有：（1）角向磨光機：這種小型風(fēng)動設(shè)備主要用于清理平面地方，它根據(jù)需要可以使用砂紙、砂輪和鋼絲刷。（2）針束除銹機：這種小型風(fēng)動設(shè)備上一般裝有30~40個針束，針束可隨不同的工作曲面加以調(diào)節(jié)，主要適用于彎曲、狹窄、凹凸不平及夾縫處。（3）單頭冷風(fēng)槍：這種小型風(fēng)動設(shè)備也叫敲鋅，它是利用敲鏟頭的沖擊力來清除鐵銹，鏟頭直徑一般在25~40mm，每分鐘可沖擊1000~6000次，適用于比較狹窄的地方。3、噴砂除銹在可以停產(chǎn)進(jìn)行施工維護(hù)的工程中，可以采用噴砂除銹。通過噴砂機將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件天面的鐵銹清除干凈，露出金屬的本色。較好的噴砂機能夠?qū)姵龅氖S砂、鐵砂或鐵丸的細(xì)粉自動篩去，并防止粉塵飛揚，減小對操作者健康的影響。這種方法除銹徹低。效率也較高，在發(fā)達(dá)國家已普遍采用，是一種較先進(jìn)的除銹方法。4、用酸洗膏除銹市場上可購買到專用除銹的酸洗膏，使用方法是將酸洗膏涂在被處下的構(gòu)件表面上，其厚度約為1~2mm，浸滾潤適當(dāng)時間后，剝開一小片酸洗膏檢查除銹情況，若構(gòu)件表面露出金屬本色，則將酸洗膏剝?nèi)?，用水沖洗干 凈，徹低清除殘留的酸液。除一些特殊情況外，此種除銹方法目前已經(jīng)很少采用。
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鋼構(gòu)廠房在施工中的管理上的措施1、應(yīng)建立健全《安全生產(chǎn)責(zé)任制》和安全管理制度，簽訂各級管理人員到每位員工的《安全管理責(zé)任狀》，明確各自的安全職責(zé)。2、應(yīng)強化安全知識培訓(xùn)教育，樹立“安全帝一，預(yù)防為主”思想，努力提高安全防范意識。3、所有從事施工作業(yè)人員及管理人員，都務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。4、施工作業(yè)人員應(yīng)熟知本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，了解各自安全生產(chǎn)崗位職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行各項安全管理制度。5、建立各級安全檢查制度并嚴(yán)格執(zhí)行。6、施工作業(yè)前，應(yīng)做好對員工上崗質(zhì)量安全技術(shù)和危險點的交底工作。7、施工作業(yè)中應(yīng)做好安全檢查、施工日志等工作。8、施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛醒目的質(zhì)量安全警示標(biāo)語標(biāo)識。在鋼結(jié)構(gòu)廠房的實際施工過程中，存在的安全隱患甚多，具體采取的措施也不盡相同，安全工作是我們每位施工人員肩負(fù)的重大責(zé)任，牢記血的教訓(xùn)，盡職盡責(zé)工作，切實做到安全生產(chǎn)，警鐘長鳴。
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鋼結(jié)構(gòu)工程施工中產(chǎn)生變形的因素1.鋼梁起拱問題起拱的方法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節(jié)點處，通過控制連接端板的角度，達(dá)到起拱的目的。鋼梁起拱的目的，主要是對屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大，將會使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過大將會使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。過大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)摹Ｆ鸸芭c否，起多大拱，本身應(yīng)該是一個設(shè)計問題。在設(shè)計未要求起拱時拱度允許偏差定為-5~10mm，就是不主張施工方自己定個起拱量。2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過大有些工程中，剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系，其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中，有些施工單位為了安裝方便，隨意加大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件，而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體，設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度，有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長，隅撐就失去了應(yīng)有的作用。另外，有的單位擅自增加屋面荷載，原設(shè)計未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d，從而導(dǎo)致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)這類問題，務(wù)必要求將增加的荷載送原設(shè)計單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核，能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。3.吊車梁下?lián)嫌行┕I(yè)廠房中，設(shè)計有吊車。吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)?。而實際施工中，包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項指標(biāo)，因此應(yīng)特別注意。
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鋼構(gòu)廠房在施工過程中的安全問題（1）1、構(gòu)件進(jìn)場安全措施（1）構(gòu)件運輸時應(yīng)根據(jù)構(gòu)件長度、重量選用車輛。（2）構(gòu)件在運輸車上要用木塊墊平，超長構(gòu)件要設(shè)標(biāo)志，綁扎要穩(wěn)固，保證構(gòu)件運輸不變形，不損傷油漆涂層。（3）裝卸作業(yè)中，嚴(yán)防構(gòu)件坍塌掉下傷人，裝卸貨物時應(yīng)按照指揮人員的指令作業(yè)。（4）校對裝運構(gòu)件的相關(guān)清單。（5）吊裝時，起吊工具應(yīng)牢固可靠，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。（6）吊裝散狀物品，務(wù)必捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。2、廠房基礎(chǔ)工程的安全措施（1）制作安裝模板，控制單個螺栓間間距及高低標(biāo)準(zhǔn)在允許的偏差范圍內(nèi)。（2）固定好螺栓組，保護(hù)好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。3、防止起重機傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場道路務(wù)必平整堅實，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。（2）禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷，從而造成拉斷繩索和翻車事故。3）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算。（4）綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。（5）所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查。（6）嚴(yán)格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。
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鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項（3）焊接時不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時，為了搶進(jìn)度，對于中厚板對接焊縫采取不開坡口措施，致使強度指標(biāo)下降，甚至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，彎曲試驗時出現(xiàn)裂紋，這樣會使焊縫接頭性能不能保證，對結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成潛在危害。防治措施焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制，允許有10%~15%的浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對接時，板厚超過6mm時，要開坡口進(jìn)行焊接。多層焊不連續(xù)施焊，不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不重新預(yù)熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋；如果間隔時間過短，層間溫度過高（超過900攝氏度），對焊縫及熱影響區(qū)的性能也會產(chǎn)生影響，會造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會對接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時，應(yīng)加強對層間溫度的控制，在連續(xù)施焊過程中應(yīng)檢驗焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預(yù)熱溫度保持一致，對層間的較高溫度也要加以控制。焊接時間不應(yīng)過長，如遇有焊接中斷的情況時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)暮鬅?、保溫措施，再次施焊時，重新預(yù)熱溫度應(yīng)適當(dāng)高于初始預(yù)熱溫度。