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發(fā)布時間：2023-04-23 00:14:38
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鋼構廠房在施工過程中的安全問題（4）8、廠房圍護工程安裝安全措施（1）檁條安裝前應復核檁托位置。（2）塑鋼窗進場合格證、產(chǎn)品試驗報告及外觀的檢查。（3）塑鋼窗和固定塑鋼窗的外框架之間應控制其間隙。安裝窗口上下框架時，一定要用水平儀進行測量，保證其水平度。9、施工機械安全技術措施（1）現(xiàn)場機械使用應嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》。（2）工作前務必檢查機械、儀表、工具等，確認完好后方可使用。（3）機械不得帶病運轉和超負荷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況應停機檢查，不得在機械運轉中進行檢查和修理。（4）特種作業(yè)人員，務必經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考試合格，取得特種作業(yè)人員操作證后方準進行本工種獨立操作。非特種作業(yè)人員，嚴禁從事特種作業(yè)。（5）所有機械設備務必由專業(yè)人員操作，經(jīng)常檢查其安全裝置是否齊全、有效。
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鋼結構焊接需牢記的注意事項（3）焊接時不控制焊接電流現(xiàn)象、危害性焊接時，為了搶進度，對于中厚板對接焊縫采取不開坡口措施，致使強度指標下降，甚至達不到標準要求，彎曲試驗時出現(xiàn)裂紋，這樣會使焊縫接頭性能不能保證，對結構安全構成潛在危害。防治措施焊接時要按工藝評定中的焊接電流控制，允許有10%~15%的浮動。坡口的鈍邊尺寸不宜超過6mm。對接時，板厚超過6mm時，要開坡口進行焊接。多層焊不連續(xù)施焊，不注意控制層間溫度現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時，不注意層間溫度控制，如層間間隔時間過長，不重新預熱就施焊容易在層間產(chǎn)生冷裂紋；如果間隔時間過短，層間溫度過高（超過900攝氏度），對焊縫及熱影響區(qū)的性能也會產(chǎn)生影響，會造成晶粒粗大，致使韌性及塑性下降，會對接頭留下潛在隱患。防治措施厚板多層焊接時，應加強對層間溫度的控制，在連續(xù)施焊過程中應檢驗焊接的母材溫度，使層間溫度盡量能與預熱溫度保持一致，對層間的較高溫度也要加以控制。焊接時間不應過長，如遇有焊接中斷的情況時應采取適當?shù)暮鬅帷⒈卮胧?，再次施焊時，重新預熱溫度應適當高于初始預熱溫度。
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鋼構廠房在施工過程中的安全問題（1）1、構件進場安全措施（1）構件運輸時應根據(jù)構件長度、重量選用車輛。（2）構件在運輸車上要用木塊墊平，超長構件要設標志，綁扎要穩(wěn)固，保證構件運輸不變形，不損傷油漆涂層。（3）裝卸作業(yè)中，嚴防構件坍塌掉下傷人，裝卸貨物時應按照指揮人員的指令作業(yè)。（4）校對裝運構件的相關清單。（5）吊裝時，起吊工具應牢固可靠，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件未經(jīng)牢固綁扎不允許起吊作業(yè)。（6）吊裝散狀物品，務必捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。2、廠房基礎工程的安全措施（1）制作安裝模板，控制單個螺栓間間距及高低標準在允許的偏差范圍內(nèi)。（2）固定好螺栓組，保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。3、防止起重機傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場道路務必平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。（2）禁止斜吊。斜吊會造成超負荷，從而造成拉斷繩索和翻車事故。3）綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算。（4）綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。（5）所有起重工具，應定期進行安全檢查。（6）嚴格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。
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鋼結構施工要點（1） 雖然鋼結構施工速度快，周期短，強度高，便于預制、安裝。但鋼結構工程的質(zhì)量問題也越來越引起人們的重視，因此施工時應加強鋼結構工程施工質(zhì)量控制。1、預埋螺栓的質(zhì)量控制（1）施工基礎預埋螺栓時首先熟悉圖紙，了解圖紙的意圖，應制作安裝模板。（2）預埋螺栓用安裝模板及鋼筋定位在柱子的主筋和模板上，保證預埋螺栓不受土建澆筑混凝土施工而移位。（3）控制螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內(nèi)；保護好螺栓絲扣在混凝土澆筑時不被損壞。（4）土建工程完工后，用經(jīng)緯儀和水準儀對地腳螺栓的標高、軸線進行復查，并做好記錄，交下一道工序驗收。2、構件制作質(zhì)量控制鋼結構工程的施工通常要經(jīng)過工廠制作和現(xiàn)場安裝兩個階段。鋼結構一般制作工藝流程分為：放樣→下料→拼板→切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理、涂裝、編號→構件驗收出廠。在鋼結構制作中，應根據(jù)鋼結構制作工藝流程，抓住關鍵工序進行質(zhì)量控制，如控制關鍵零件的加工，主要構件的工藝、措施，所采用的加工設備、工藝裝備等。3、焊接工程質(zhì)量控制（1）鋼結構施焊前，對焊條的合格證要進行檢查，按說明書要求使用，焊工務必持證上崗證。（2）焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，一、二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，一機焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷，一、二級焊縫按要求進行無損檢測，在規(guī)定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。（3）不合格的焊縫不得擅自處理，定出修改工藝后再處理，同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過2次。
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鋼結構焊接材料檢測內(nèi)容和要求檢測范圍（1）建筑結構安全等級為一機的一、二機焊縫；（2）建筑結構安全等級為二級的一機焊縫；（3）大跨度結構中一機焊縫；（4）重級工作制吊車梁結構中的一機焊縫；（5）設計要求；（6）對質(zhì)量有疑義的焊材主要指對質(zhì)量證明文件真?zhèn)斡幸闪x、質(zhì)量證明文件不全（如缺少合格證。材質(zhì)單等）、質(zhì)量證明文件中的內(nèi)容少于設計要求的項目（如強度、化學成分等主要指標）等焊材。檢測內(nèi)容常用的檢測項目有鋼絲的化學成分，熔敷金屬的化學成分、熔敷金屬的力學性能以及焊條藥皮的含水量等。使用要求（1）焊條外觀不應有藥片脫落、焊芯生銹等缺陷；焊劑不應受潮結塊。（2）焊條、焊絲、焊劑、電渣焊焊嘴焊接材料與母材的匹配應符合設計要求及國建現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》（JGJ81-2002）的規(guī)定。焊條、焊藥焊絲、焊劑、焊嘴等在使用前，應按其產(chǎn)品說明書機焊接工藝文件的規(guī)定進行烘焙和存放。
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鋼結構幾種型鋼特性分析（2）二、工型鋼稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高（h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫米數(shù)表示，如“工160*88*6”，即表示腰高160毫米，腿寬88毫米，腰厚6毫米的工型鋼。工字鋼分普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。普通工型鋼和輕型工型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定角度。由于它們截面尺寸相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅用于在腹板平面內(nèi)受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不采用，這是其在應用范圍上有著很大的局限。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。三、C型鋼都是經(jīng)熱卷板冷彎加工，由C型鋼成型機自動加工而成的。壁薄自重輕，截面性能優(yōu)良，強度高，與傳統(tǒng)槽鋼相比，同等強度可節(jié)約材料30%。C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(guī)格，長度可以根據(jù)工程設計而確定，但考慮到運輸和安裝等條件，全長一般不超過12米。C型鋼廣泛應用于鋼結構建筑的檁條，墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。