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發(fā)布時間：2023-03-20 00:14:49
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鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)設(shè)置原則門式剛架鋼結(jié)構(gòu)中，支撐系統(tǒng)可分為屋蓋水平支撐、柱間支撐及其他輔助支撐系統(tǒng)。支撐系統(tǒng)設(shè)置的基本原則為：① 明確、合理簡捷地傳遞縱向荷載，盡量縮短傳力途徑；② 保證結(jié)構(gòu)體系平面外的穩(wěn)定，為結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的整體穩(wěn)定性提供側(cè)向支撐點；③ 方便結(jié)構(gòu)的安裝；④ 滿足必要的強度、剛度要求，具有可靠的連接。在門式剛架鋼結(jié)構(gòu)房屋中，針對不同類別的支撐，還存在一些規(guī)定和要求。屋蓋水平支撐和柱間支撐是一個整體，共同保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，并將縱向水平荷載通過屋蓋水平支撐，經(jīng)柱間支撐傳至基礎(chǔ)。為保證結(jié)構(gòu)山墻所受縱向荷載的傳遞路徑簡短、快捷，屋蓋橫向水平支撐應(yīng)設(shè)置在建筑物溫度區(qū)段的兩端開間內(nèi)，以求直接傳遞山墻荷載。如一開間內(nèi)不能設(shè)置時，可設(shè)置在二開間內(nèi)，但務(wù)必注意，一開間內(nèi)相應(yīng)傳遞水平荷載的桿件應(yīng)該設(shè)計成壓桿。當(dāng)建筑物或溫度伸縮區(qū)段較長時，應(yīng)增設(shè)一道或多道水平支撐，間距不得大于60m。當(dāng)結(jié)構(gòu)簡單、對稱且各跨高度一致時，屋蓋水平支撐相對簡單，即在滿足溫度區(qū)段長度條件下，可僅在端開間設(shè)置。在建筑物內(nèi)，當(dāng)柱列有不同柱距時，或當(dāng)建筑物有高低跨變化時，應(yīng)設(shè)置縱向水平支撐提高結(jié)構(gòu)的整體性，調(diào)整結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的分布，以求減小各剛架柱側(cè)向水平位移的差異，使結(jié)構(gòu)受力均勻、合理。當(dāng)建筑平面布置不規(guī)則時，如有局部凸出凹時、抽柱等情況時，為提高結(jié)構(gòu)的整體抗側(cè)力，在上述區(qū)域均需設(shè)置縱、橫向封閉的連續(xù)水平支撐系統(tǒng)。
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鋼結(jié)構(gòu)幾種型鋼特性分析（4）五、工字鋼 HW HM HN H型鋼的區(qū)別工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄； H型鋼的翼緣是等截面，HW、HM、HN、H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制； HW HM HN是熱軋，HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱；在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75，主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁；例如:設(shè)備平臺。HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用用途相當(dāng)于HN型鋼。1、工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。2、h型鋼屬于髙效經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設(shè)計選用。3、h型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的較大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的除銹1、人工除銹此種方法是利用刮刀、鏟刀、手錘、鋼絲刷等鋼制工興，靠手工敲鏟，以及用砂布、砂紙和砂輪進行手工打磨來去除污物，使構(gòu)件表面基本達到無油污、無鐵銹、無毛刺。此種方法由于方便易行，所需設(shè)備簡單，勞動成本低，且不受施工現(xiàn)場條件尺寸的限制，是鋼結(jié)構(gòu)維護工程中經(jīng)常采用的除銹方法。它的主要缺點是勞動條件差，工作效率低，除銹 不徹低，質(zhì)量不易保證。因此，漢采用此法除銹時，管理人員應(yīng)要點強調(diào)質(zhì)量要求。2、機械除銹為了提高除銹質(zhì)量和工作效率。改善施工人員的勞動條件，現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)除銹工作中已經(jīng)大量采用風(fēng)動或電動小型設(shè)備。利用設(shè)備的主要除銹方法有：（1）角向磨光機：這種小型風(fēng)動設(shè)備主要用于清理平面地方，它根據(jù)需要可以使用砂紙、砂輪和鋼絲刷。（2）針束除銹機：這種小型風(fēng)動設(shè)備上一般裝有30~40個針束，針束可隨不同的工作曲面加以調(diào)節(jié)，主要適用于彎曲、狹窄、凹凸不平及夾縫處。（3）單頭冷風(fēng)槍：這種小型風(fēng)動設(shè)備也叫敲鋅，它是利用敲鏟頭的沖擊力來清除鐵銹，鏟頭直徑一般在25~40mm，每分鐘可沖擊1000~6000次，適用于比較狹窄的地方。3、噴砂除銹在可以停產(chǎn)進行施工維護的工程中，可以采用噴砂除銹。通過噴砂機將鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件天面的鐵銹清除干凈，露出金屬的本色。較好的噴砂機能夠?qū)姵龅氖S砂、鐵砂或鐵丸的細(xì)粉自動篩去，并防止粉塵飛揚，減小對操作者健康的影響。這種方法除銹徹低。效率也較高，在發(fā)達國家已普遍采用，是一種較先進的除銹方法。4、用酸洗膏除銹市場上可購買到專用除銹的酸洗膏，使用方法是將酸洗膏涂在被處下的構(gòu)件表面上，其厚度約為1~2mm，浸滾潤適當(dāng)時間后，剝開一小片酸洗膏檢查除銹情況，若構(gòu)件表面露出金屬本色，則將酸洗膏剝?nèi)?，用水沖洗干 凈，徹低清除殘留的酸液。除一些特殊情況外，此種除銹方法目前已經(jīng)很少采用。
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鋼構(gòu)廠房在施工中的管理上的措施1、應(yīng)建立健全《安全生產(chǎn)責(zé)任制》和安全管理制度，簽訂各級管理人員到每位員工的《安全管理責(zé)任狀》，明確各自的安全職責(zé)。2、應(yīng)強化安全知識培訓(xùn)教育，樹立“安全帝一，預(yù)防為主”思想，努力提高安全防范意識。3、所有從事施工作業(yè)人員及管理人員，都務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。4、施工作業(yè)人員應(yīng)熟知本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，了解各自安全生產(chǎn)崗位職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行各項安全管理制度。5、建立各級安全檢查制度并嚴(yán)格執(zhí)行。6、施工作業(yè)前，應(yīng)做好對員工上崗質(zhì)量安全技術(shù)和危險點的交底工作。7、施工作業(yè)中應(yīng)做好安全檢查、施工日志等工作。8、施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛醒目的質(zhì)量安全警示標(biāo)語標(biāo)識。在鋼結(jié)構(gòu)廠房的實際施工過程中，存在的安全隱患甚多，具體采取的措施也不盡相同，安全工作是我們每位施工人員肩負(fù)的重大責(zé)任，牢記血的教訓(xùn)，盡職盡責(zé)工作，切實做到安全生產(chǎn)，警鐘長鳴。
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鋼結(jié)構(gòu)焊接需牢記的注意事項（2）要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊腳尺寸不夠現(xiàn)象、危害性T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不夠，或設(shè)計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構(gòu)件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠，會使焊接的強度和剛度均達不到設(shè)計的要求。防治措施T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫，應(yīng)按照設(shè)計要求，務(wù)必有足夠的焊腳要求，一般焊腳尺寸不應(yīng)小于0.25t（t為連接處較薄的板厚）。設(shè)計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為0.5t,且不應(yīng)大于10mm,焊接尺寸的容許偏差為0~4mm。多層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接現(xiàn)象、危害性厚板多層焊接時，每層焊接完成后不清除焊渣及缺陷就直接進行下層焊接，易造成焊縫產(chǎn)生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，降低連接強度，同時會引起下層焊接時的飛濺。防治措施厚板多層焊接時，每層應(yīng)連續(xù)施焊。每一層焊縫焊完以后應(yīng)及時清除焊渣、焊縫表面缺陷及飛濺物，發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應(yīng)徹帝清除后再施焊。
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鋼結(jié)構(gòu)工程施工中產(chǎn)生變形的因素1.鋼梁起拱問題起拱的方法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節(jié)點處，通過控制連接端板的角度，達到起拱的目的。鋼梁起拱的目的，主要是對屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大，將會使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過大將會使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。過大的坡度變化是不恰當(dāng)?shù)摹Ｆ鸸芭c否，起多大拱，本身應(yīng)該是一個設(shè)計問題。在設(shè)計未要求起拱時拱度允許偏差定為-5~10mm，就是不主張施工方自己定個起拱量。2.屋面檁條安裝不當(dāng)導(dǎo)致變形過大有些工程中，剛性系桿、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置位置高低不一，使得水平支撐體系不在同一平面上，從而影響剛架的整體穩(wěn)定性。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系，其設(shè)置高度在同一坡度方向應(yīng)保持一致。在屋面或墻面檁條安裝中，有些施工單位為了安裝方便，隨意加大、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件，而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體，設(shè)置一定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的計算長度，有效的保證剛架的平面外整體穩(wěn)定性。若檁條或檁托板孔徑過大過長，隅撐就失去了應(yīng)有的作用。另外，有的單位擅自增加屋面荷載，原設(shè)計未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意增加吊頂?shù)葢覓旌奢d，從而導(dǎo)致鋼梁撓度過大或坍塌。任何單位不得擅自增加設(shè)計范圍以外的荷載。施工或監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)這類問題，務(wù)必要求將增加的荷載送原設(shè)計單位進行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核，能滿足結(jié)構(gòu)安全及使用要求情況下才可進行屋面吊載。3.吊車梁下?lián)嫌行┕I(yè)廠房中，設(shè)計有吊車。吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)?。而實際施工中，包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項指標(biāo)，因此應(yīng)特別注意。